
还记得十多年前,别说奥迪A4L、奥迪A6L,就是奥迪A3,对于很多年轻人来说都是可望不可即的梦想,然而,随着时代的进步和发展,国内老百姓的消费水平与日俱增,二三十万的车子,大部分人咬咬牙都能买得起,然而,当大家都能买得起奔驰、宝马、奥迪了,它们又卖不动了!

就拿奥迪A4L来说,它在最新的3月份的销量只有2366辆,这个市场表现可以说怎一个“惨”字了得,我们要知道,奥迪A4L可是奥迪家族主打车型,当年月销量轻松破万台,如今在市场上的销量却出现了一降再降的局面。
敲一下黑板,奥迪A4L的厂商指导价格为28.98万-36.28万,但是目前的经销商报价为20万左右起步,优惠幅度都超过了8万,然而即便是拿出这么大的诚意,销量仍旧不温不火,不免令人唏嘘。

必须要承认,奥迪A4L在外观颜值上还是很成功的,六边形的进气格栅几乎占据了前脸二分之一,搭配两侧LED大灯,视觉冲击力很强。此外,中网采用蜂窝状的设计,而且经过熏黑处理,整个前脸非常的鲜明。尾灯的设计也比较规整,还是双排气筒的设计,笔直的腰线从尾灯勾勒而出,延伸至前A柱,加上花瓣式铝合金轮毂,层次感很鲜明。

车身姿态非常的修长,车顶弧线也富有空气动力学,加上溜背式后备箱盖、鲨鱼鳍天线,营造出强烈的运动气息。尺寸上,奥迪A4L的车身长宽高分别为4858mm、1847mm、1439mm,轴距为2908mm,标准中型轿车的尺寸参数,实际的空间还是比较宽敞。以我的实际体验来说,1米8的身高坐在后排,能轻松翘起二郎腿,而且舒适性很不错,座椅还是运动风格的设计,坐垫的尺寸更大,坐上去很舒适。

来到前排,座舱的设计确实没有啥优势可言了,不过运动版本配备的平底式方向盘搭配游艇式电子挡杆、悬浮式多媒体屏幕,在黑红撞色主色调的烘托下显得还是有一定的年轻气息,只是说很多细节处理上,内饰都需要焕新。配置上,奥迪A4L的表现确实一般,比如说气囊,全系只有6个气囊,主动安全配置也比较简陋,很多宝马3系、奔驰C级上都有的配置,在奥迪A4L却需要选装,甚至都没有,这算是它的一大缺点。


最后再来看一下动力配置,奥迪A4L全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,这台发动机具有低\高两种功率模式,最大马力分别为190和245马力,峰值扭矩分别为320和370牛米,传动系统均为7挡双离合变速箱,动力性能很不错,就拿低功率版车型来说,最大扭矩转速为1450-4200rpm,稍微踩一下油门,凶猛的动力就来了,而且响应速度很快。至于底盘部分,前后悬架都是多连杆式独立悬架,虽然调校比较软,但是整体的驾驶质感很不错。

总而言之,奥迪A4L表面上看比较中庸、内敛,但是其精神内核其实是运动和操控,整体表现比较均衡,无论是从家用、行政还是商务的角度出发,都是不错的选择,当然如果追求智能化、科技元素,或许当下的国产新能源车才是更好的选择。
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